Описание
Возможно производство как дополнительных баков, так и заменяющих штатных баков, баков увеличенного объема.
Дополнительный топливный бак подключается к топливной системе автомобиля по одной из трех схем:
- Прямоточной
- Перекачки
- Переключаемой
Самая недорогая, простая и надёжная схема – это прямоточная. Баки соединяются последовательно и работают как один большой резервуар.
При подключении по схеме перекачки питание двигателя происходит от основного бака, а дополнительный бак используется как хранилище резерва топлива. Когда топливо в основном баке заканчивается, водитель специальным выключателем приводит в действие насос перекачки доп. бака и наполняет из него основной.
При подключении по третьей схеме, вы получаете два независимых топливных бака и возможность переключаться с одного на другой по своему усмотрению. Такая схема подключения позволяет использовать оригинальные установочные комплекты для переключения между баками.
Отличительной особенностью данного типа баков является их независимое крепление через сайлентблоки и специальные кронштейны которые прикручиваются с помощью болтовых соединений к раме.
